Page 18 - Næringsliv i Møre og Romsdal
P. 18

18 Nr 1 - 2017
14 ordførere med oppfordring til samferdselsministeren:
E39 Halsafjorden inn i Nasjonal
Transportplan 2018-29
Undertegnede ordførere er av den klare oppfatning at kryssing av Halsafjorden må innarbeides i NTP 2018-29 som teknologipilot for større fjord- kryssinger. Teknologipiloter vil kunne bety betydelig innsparing i kostnader, tid og risiko gjennom enklere løsninger og mer erfaring.
Vi viser til departementets arbeid med Nasjonal Transportplan 2018- 29.
Det er svært prisverdig at en ferjefri og utbedra E39 fortsatt står sentralt i departementets arbeid med å utvikle det norske hovedvegnettet.
Statens vegvesens arbeid med å utvikle teknologien for de store kryssingene er svært viktig.
Som ordførere setter vi stor pris på å kunne følge arbeidet gjennom jevnlige oppdateringer fra de som arbeider med utviklingsprosjektene. Vi mener arbeidet er både unikt og grensesprengende, og er et viktig bidrag til å utvikle norsk teknologi og industri videre. Samtidig er arbeidet av stor betydning for å kunne utvikle bedre transport- løsninger i kystområdene, og dermed lettere å utnytte kyst- Norges store potensial for utvikling og vekst i en rekke næringer.
Det å kunne bygge slik infra- struktur vil for fastlands-Norge
kreve store sprang i teknologi og gjennomføringsevne.
Slike utviklingsløp representerer økonomiske og tekniske risikoer, noe som ikke er ukjent verken i Norge eller ellers. Men det anses som god praksis at nye løsninger tas i bruk i mindre skala før de tas i bruk i gradvis større omfang.
Flerspenns hengebruer med forankrede flytende tårn omtales som aktuelle for de store og kompliserte kryssingene av Bjørnafjorden, Vartdalsfjorden, Sulafjorden og Sognefjorden. Statens vegvesen arbeider med en slik løsning også for Halsafjorden, men da en mindre utgave med to spenn.
Slike bruer er ikke bygget tidligere, og i foreliggende NTP-dokumenter omtales derfor behovet for en teknologipilot. En tidligst mulig gjennomføring av et pilotprosjekt vil gi viktig erfart kunnskap for de store kryssingene på E39.

















































   16   17   18   19   20