Page 22 - Næringsliv i Møre og Romsdal

22
Nr 7 - 2016
Ulstein:
Fleksibelt vindstøttefartøy
levert til BS Offshore
Foto:SjimpHansen Media
Det elektriske fremdrifts- systemet Bluedrive PlusC TM fra Siemens senker drifts- kostnadene ved å kutte motortiden på nominelt turtall og redusere tallet påkrevde elektriske komponenter. Utslippene er reduserte ved å optimalisere forbrenningen.
Da Bernhard Schulte Offshore og klienten deres, Siemens, i 2015 kontraherte et vindstøttefartøy fra Ulstein Verft, så de fordelen av å ha skipdesignerne og byggeverftet på ett sted. Nå er fartøyet ferdigstilt, og ble levert 23. juni.
- Vi vurderte flere verft over hele verden, men Ulstein Verft var vårt endelige valg. Vi så fordelen av å ha skipsdesignselskapet og verftet på ett sted. Ulstein har også den samme tilnærmingen som vi har, å alltid strekke seg litt lenger for å glede sluttkunden, sier Matthias Müller, administrerende direktør i Bernhard Schulte Offshore GmbH.
- Sammen har vi utviklet en fleksibel og effektiv skipsløsning for offshore vindservicemarkedet. Prosjektfremdriften har vært god, og kombinasjonen av de kompe- tansene som ligger i de ulike selskapene har ført til fruktbare diskusjoner. Vi er glade for at vi til avtalt tid leverer dette nyutviklede vindstøttefartøyet, og er sikre på at det kommer til å gjøre en god jobb for BS Offshore og Siemens, sier Tore Ulstein, visekonsernsjef og leder for marked og innovasjon i Ulstein Group.
Under prøveturen kommenterte det kommende mannskapet skipet sine rolige bevegelser og svært lave nivå av støy og vibrasjoner. Alt dette er
viktige faktorer til et skip som har som en av sine hovedoppgaver å transportere serviceteknikere til Gemini Offshore Wind Park, 85 kilometer nord for den neder- landske provinsen Groningen og en femtimers tur fra land.
Det nye hekkdesignet X-STERN bidrar til skipet sin fleksibilitet. På prøveturen greide skipet å holde god fart både fremover og bakover, og det er lett å manøvrere begge veier.
Fartøyet er utstyrt med to varianter av hvordan teknikerne skal komme seg over til vindturbinene, et integrert Uptime hivkompensert gangbrosystem og et datterfartøy med kapasitet på 10 personer.
Lastekapasiteten er godt utnyttet. Reservedeler og utstyr kan bli transporterte i konteinere, seks på dekket og seks under dekket. Skipet har gode verkstedsfasiliteter. Innredningen er for 60 personer i enkeltlugarer, av disse er 40 tilegnet teknikere.
Vi ønsker alle våre kunder og samarbeidspartnere en flott sommer!