Page 9 - Næringsliv i Møre og Romsdal
P. 9
9
Harald Tom Nesvik og Oskar Grimstad, Frp:
Statsbudsjettet har blitt til i en tid hvor de økonomiske utsiktene er annerledes enn vi har vært vant til de siste årene. Derfor inneholder stats- budsjettet flere tiltak som vil sette fart på økonomien her og nå og samtidig bidra til en mer vekstkraftig økonomi som kan gi bedre velferd og trygge arbeidsplasser fremover. Blant annet fremmes en tiltakspakke på 4 milliarder kroner. Det er penger til vedlikehold og bygg, samt innovasjon og næring. Det foreslås også 4000 nye tiltaksplasser. Pakken vil bli målrettet til de områdene som nå opplever høyere ledighet, og Møre og Romsdal er ett av
aktivitet på kort sikt innen infrastruktur og bygg og anlegg. Satsingen på vedlike- hold av offentlig infrastruktur vil få umiddelbar effekt, og store deler av dette vil gå til vårt fylke, Møre og Romsdal, som også får ta del i en tiltaks- pakke for vedlikehold av sykehusene.
Med budsjettet for 2016, vil vi påstå at re- gjeringen legger grunn- laget for den langsiktige omstillingen som må til for å skape morgen- dagens arbeidsplasser. Det gjøres gjennom en enda sterkere satsning på forskning, innovasjon og infrastruktur. Å redusere skattene for bedrifter og arbeids- plasser, vil stimulere til økt satsing.
Derfor er Regjeringens forslag til budsjett for 2016 fornuftig på både kort og lang sikt.
fylkene som vil få utbytte av tiltakspakken.
På samme tid som budsjettet ble fremlagt, følger regjeringen opp flere av Skatteutvalgets anbefalinger i en skatte- reform. Den vil bidra til økte investeringer og vekst i næringslivet og stimulere til flere arbeidsplasser. Reformen innebærer at selskapsskatten kuttes fra 27 til 22 prosent i 2018, og vi starter allerede i 2016 med å kutte selskaps- skatten til 25 prosent. Det er en viktig endring for å gjøre det mer lønnsomt å investere i Norge, og styrker vår konkurransekraft.
Regjeringen fortsetter også sin meget offensive investerings- politikk innenfor veg og bane. Dette gjør at vi kan fortsette arbeidet med planlegging av fergefri E39 gjennom fylket samtidig som det kommer til å lukte asfalt svært mange steder knyttet til rassikring, vegvedlikehold og ny- investeringer.
Regjeringens forslag til statsbudsjett for 2016 er fornuftig og tilpasset den situasjonen Norge nå er inne i. FrP viser handlekraft i regjering, og fortsetter den nødvendige omstillingen av Norge.
FrP er opptatt av å skape trygge arbeidsplasser, og sørge for høy sysselsetting og lav ledighet. I Møre og Romsdal har flere mistet jobben som følge av lavere
oljepris, og det er vondt for dem som rammes. Den situasjonen tar FrP på alvor, og det gjenspeiles i regjeringens forslag til statsbudsjett for 2016.
Elisabeth Nørve og Helge Orten, H:
Arbeid, aktivitet og omstilling er hovedbudskapet i neste års statsbudsjett, hvor regjeringen har stort fokus på det å bli mer nyskapende og mer konkurransedyktige på flere områder i norsk økonomi. Et av flere viktige grep er å bruke oljepengene i handlingsregelen til det de opprinnelig var tiltenkt: Investere mer i kunnskap, samferdsel og infrastruktur, og vekst- fremmende skatteletter for bedrifter og arbeidsplasser. Dette er faktisk en viktig omstilling av oljepengebruken som dagens regjering startet allerede fra dag en da den tiltrådte, og som nå medu budsjettet for 2016 forsterkes ytterligere.
Budsjettet har også en sterk
sosialprofil,vedatregjeringen o
fortsetter å styrke det sosiale
sikkerhetsnettet rundt
personer med rusproblemer og
de som sliter med psykisk e
helse. Vi styrker også tilbudet e
tilbarnsomvokseroppifattige i
familier og voksne som risikerer å falle utenfor arbeidslivet.
Oljesektoren vil fortsatt være viktig for Norge i veldig mange
år fremover, men investerings- nivået blir nok lavere i årene fremover enn det vi har sett m desisteparårene.Oljeprisene å er halvert, og arbeids- n
g m
d o
e e
ledigheten innenfor olje- relaterte næringer øker. Dette rammer også store deler av den maritime næringen på Vestlandet, som sliter med dårlig ordretilgang i bl. a. verftsindustrien. Stadig flere permitteres og usikkerheten for arbeidsplassene for mange er stor. Heldigvis ser vi at noen av verftene får nye ordrer, ofte fordi de er flinke til å omstille seg og tenke nytt.
For å møte den økende arbeidsledigheten, legger regjeringen også frem en tiltakspakke for næringslivet. Den legger til rette for økt
m.
unnVeleen pgå Juegnedr esikrkeSr tprå atnndåranfytjeegloldet atv -at bviybgligr etnunnel FV 60 Hole - Engeset Unngå Strandafjellet - bygg tunnel FV 60 Hole – Engeset
at Vestnes g tryggere
omtrent Åndalsnes tyr at vi får bo- og onbareide tror det er ar i bruk an virkelig og merke esparelsen er en ting, blir det bor rundt
Tresfjordbrua er på plass, vil folk flest være svært fornøyde med å slippe store vogntog dundrende forbi stuevinduet, mener Fiksdal.
I tillegg til at Tresfjordbrua vil stå ferdig i løpet av 2015, ligger det også til rette for at Møreaksen om ikke altfor mange år vil skape en ny hverdag for Vestnes kommune. -Vikanvelgeåsepådetsom en trussel; En ferdselsåre utenom sentrum. Men jeg er
ferdselsåre for fullt, når E136
og E39 møtes på Vik. Vi blir et
knutepunkt. Spørsmålet blir da:
skal vi gjøre noe med det, se
på og håpe at alt ordner seg
selv, eller skal vi ta styringen?
Jeg mener vi må ta styringen i
en tidlig fase, og selv tenke
fremover. Hva er fornuftig å
gjøre for vår del? Vi skal dra
nytte av den nye veiløsningen
som kommer i kommunen. Vi
samarbeider tett med
kommunen, og har blant annet
bidratt til at kommunen har
kjøpt nye industriområder.
Detesabmefderdisfetelsnkoenseopmt delretSetorrfejotrtdebrruat®unge aktører banker på døren,
En tunnel under Strandafjellet vil gi raosakledreF,itkrsydgagleerre doaggmliegrlpedåleitreiligVevsetgnefsorNær
R
alle trafikanter. For langdistansetrafikken
virksomhet vil lettere komme om et år eller to. D
blir vegen også betydelig kortere. Mer
hit om vi har industriområder andre egnede stede
attraktiv veg vil øke kontakten mellom Indre
klare til bruk. Derfor er det seg.
Sunnmøre og handels- og arbeids-
viktig å ha areal ledig i god tid Jeg er overbevist
markedsområdet i Ålesundsregionen. Den før utvvikillignigednelveirrkaevligdetanrnaev.regMioønreankskeonrtsetråer fer Vi er afellrejrefdrei eknoninttaekrtessmaont Øflsetrleanmdeltdevisaeg
Strynefjellet. Den vil også tilby ferjefri
kommune for etablering, og vil etablere næring run
forbindelse mellom Ålesund og Indre
bli enda mer attraktive med blir et viktig knutep
Nordfjord samt områdene lengre sør.
kommunikasjonene på plass. Derfor må mange nok, og store nok, industritomter stå klare til bruk. Vi kan ikke risikere at
med andre ord vær lente og godt forbe tenke 15-20 år fr vi legger planer, Fiksdal.
vNæy frlaet vegni tuikneklel mreldlodm fHoorledoegt.EnUgaesnestetrtdveillav
gtrafikken. kommunen, også sentrum, et sted å etablere sin så må vi be de komme igjen
inngår. Trafikkuhell og stengt veg vinterstid er en gjenganger på Strandafjellet.

