Page 15 - Næringsliv i Møre og Romsdal

Dialogmøtet foregikk under ledelse av Moldeordfører Torgeir Dahl. Her hører statsministeren på Karl Inge Rekdal (til høyre), styreleder i NHO Møre og Romsdal, som blant annet presiserer hvor viktig det er å få på plass Hafast og Møreaksen for å få en større bo - og arbeidsregion.
ha en kompetent leverandør- industri når pilene igjen peker oppover, så derfor vil jeg anmode regjeringen om å tilpasse permitterings- reglementet midlertidig. Det kan være nøkkelen til å komme gjennom en vanskelig tid, sa Dahl.
Styreleder i NHO Møre og Romsdal, Karl Inge Rekdal hadde klare oppfordringer til statsminister Solberg.
- Økt arbeidsledighet, oljebrems, gode men krevende nye klimaforpliktelser og digitaliseringstrenden, gjør i sumatvinåerinneienmer dramatisk situasjon enn før. Spesielt her i regionen. Det er derfor viktig at vi tenker på omstillingstiltak på både kort og lang sikt. Vi er helt avhengig av at regjeringen tar gode grep, som det regjeringen allerede er i gang med.
Det snakkes mye om lokomotivene i norsk økonomi og de store selskapene. Men husk at små og mellomstore bedrifter står for majoriteten av sysselsettingen i Norge, og ikke minst en stor del av sysselsettingsveksten. Det er et unisont krav fra industrien i Møre og Romsdal, som følge av svikt i marked som forventes vil komme, at den maksimale dagpengeperioden må økes fra 30 til 52 uker. Og privat eierskap står for en tredjedel av alle sysselsatte i Norge og hele 40 % av verdiskapingen. Derfor trenger vi nå, enda mer enn før, politiske rammevilkår, ikke minst innen skattepolitikken,
som ivaretar eierskap og interessene til små og mellomstore bedrifter. Formuesskatten er øde- leggende, og må ned. Det er gledelig at det nå er signaler om at partiene kanskje kan bli enige om substansielle kutt i skatten på arbeidende kapital. Men skattereformen må ikke gimedenhåndogtamedden andre. Summen av endringene må monne. Samferdsels- utbygging er også ekstremt viktig for oss, for hva det vil bety av spart tid og penger for bedriftene her i regionen. Det er nesten ikke mulig å understreke hvor viktig det er at E39 blir noe av. Møreaksen må settes i gang 2018, deretter oppstart av Hafast i 2020. Begge prosjekt må inn i første del av Nasjonal Transportplan. Virkemiddelapparatet er nå rettet mot innovasjon, og det vil jeg rose regjeringen for. For eksempel er ordningen med BIO-midler god, og jeg er glad for at støtten er økt i det siste. Det er ikke minst viktig for den maritime klyngen på Møre. Så dette skal vi få til, om myndigheter og næringsliv jobber sammen, sa Rekdal. 17 år gamle Aurora Dimmen Bratli fra Ulsteinvik var også invitert av statsministeren.
- Jeg er i en situasjon der jeg står uten lærlingplass i logistikkfaget, og vet hvor vanskelig det er å komme inn på arbeidsmarkedet. Mange av de bedriftene jeg har snakket med sier at nedgangs- tider er grunnen for å ikke å ta inn lærlinger. Jeg vil derfor understreke viktigheten av å
Lars Stenerud i Plasto og Aurora Dimmen Bratli fikk statsministerens oppmerksomhet.
15
skape en tilpasset ordning i disse tider, så ungdom kan fullføre utdanningen sin. Det er alvorlig at de som velger yrkesrettet utdanning ikke er sikret lærlingplass. Dette er en medvirkende årsak til at mange dropper ut av skolen, mente Aurora Dimmen Bratli. Også flere næringslivsaktører var på banen med sine synspunkt og utfordringer, og statsministeren lyttet med stor interesse på alle innspill. Regjeringen er fra før i gang med en del justeringer, så får de inviterte til dialogmøtet følge med om innspillene blir tatt med videre i vurderingene.
– Vi setter stor pris på at statsministeren tok initiativet til dette møtet, og at hun har en ekte interesse. Det viser at hun tar oss på alvor, sa styreleder i NHO Møre og Romsdal, Karl Inge Rekdal.
Bekymret, men ikke nedslått. Alf Dahl, adm.dir. i Vestbase AS kunne meddele at oljebyen Kristiansund naturlig nok merker nedgangen drastisk.