Page 6 - Næringsliv i Møre og Romsdal

6
Cargolink legger ned driften - svensk selskap tar trolig over:
Unngår 100 flere vogntog
opp Romsdalen
E 136 mellom Åndalsnes og Rauma er allerede sterkt belastet med 450 vogntog pr døgn. Deler av traseen holder ikke dagens krav til veistandard, og strekningen er ofte berørt av trafikkuhell. - Ved nedleggelse av Cargolink ville mengden vogntog økt med ytterligere 100 biler pr døgn. Nå ser det ut til at svenske Green Cargo kommer inn og overtar godstransporten etter Cargolink. En svært gledelig nyhet, sier ordfører i Rauma, Lars Olav Hustad.
Allerede dagen etter at nyheten om Cargolinks nedleggelse var ute, var medlem av transportkomiteen, Helge Orten på plass i Rauma. - Dette var dårlig nytt. Veinettet er allerede sterkt belastet. Vi ønsker å få mest mulig gods fra vei til kjøl og bane, så dette er et steg i feil retning, sa Orten da ned- leggelsen ble kjent. Han besøkte ordfører Lars Olav Hustad for å diskutere konse- kvensene av nedleggelsen.
- Dette er ikke bra, hverken trafikkmessig, miljømessig, eller med tanke på arbeids- plasser. Det er tøft for de som mister jobbene sine. Jeg ba
derfor leder av Mørebenken, Helge Orten, om å møte oss for å diskutere saken. Allerede går 450 vogntog daglig opp Romsdalen, og nå kunne vi fått en økning på ytterligere 100 biler i døgnet. Det vil vært dramatisk med tanke på at veien har flere strekninger med altfor dårlig veistandard. Heldigvis har vi nå fått sterke signaler om at Green Cargo vil ta over godstransporten allerede fra mars av, når Cargolink legger ned. Dette er det beste som vi kunne håpe på slik situasjonen var blitt, forteller raumaordfører Lars Olav Hustad.
Green Cargo sier ikke noe spesifikt om Raumabanen, men som Nordens største aktør innen jernbanelogistikk planlegger nå Green Cargo å utvide sin virksomhet i Norge. Selskapet har som ambisjon å utvide sin virksomhet i Norge allerede fra 18. mars når Cargolink legger ned.
- Det er kunder fra det norske markedet som har kontaktet Green Cargo med et ønske om att vi skal utvikle vår virksomhet i Norge i større grad enn tidigere. Green Cargo har tidligere diskutert internt å utvide sin virksomhet i Norge. Cargolinks nedlegging har gjort att vi har påskyndet vår planlegging. Vi har en bra dialog
Ordfører i Rauma, Lars Olav Hustad og stortingsrepresentant Helge Orten ved Cargo- links terminal på Åndalsnes.- Det er når denne situasjonen først har oppstått, svært gledelig at et nytt selskap ser ut til å signere, sa Raumaordfører, Lars Olav Hustad.
med kundene og anses være en erfaren aktør og solid arbeidsgiver, sier Jan Kilström, administrerende direktør i GreenCargo, i en pressemelding.
Green Cargo har rundt 2000 ansatte, og det svenske selskapet omsatte for rundt 3,9 milliarder svenske kroner i fjor.
Skal du bygge?
Vi utfører grunnarbeidet profesjonelt og effektivt!
Kontakt oss for et uforpliktende tilbud i dag!
* Graving * Sprenging * Kloakk og vann * Drenering * Steinmur * Transport *Landmåling *Ingeniørtjenester
MASSELEVERANSE:
* Grus * Stein * Sand * Singel
Tlf: 99 20 91 90 71 22 50 13 mail: beate@eidefrilund.no www.eidefrilund.no
Deler av strekningen opp Romsdalen har denne veistandarden.
for Miljø - Sikkerhet - Samfunnsnytte www.eksportvegen.no